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县交通局构建闽中山区交通枢纽加速融入两个圈-【资讯】

发布时间:2021-09-11 14:52:29 阅读: 来源:保温涂料厂家

县交通局:构建闽中山区交通枢纽 加速融入“两个圈”

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县第十二次党代会提出,今后五年是我县牢牢把握融入沿海“半小时生活圈、一小时经济圈”发展机遇,全力推进我县科学发展、跨越发展的关键时期。为此,县交通局提出加快道路交通基础设施建设,构建闽中山区交通枢纽,有效破解制约经济发展的物流“瓶颈”,为我县造优发展环境、承接沿海产业转移等打好坚实的基础。

【同期声:县交通局局长:陈荣斌:十二五期间,我县交通怎么发展,如何发展,吴书记在县党代会的报告中就讲得非常明确,那就是要加快厦沙高速公路建设,积极争取长泉高铁途径德化,并设立站点,力争德化至永泰高速公路和安永德快速通道启动规划,加快动建,加快省道、县道及通景区新经济增长点道路建设和城关环城公路建设,着力构建“一环三横六纵”的交通网络系统,畅通内外通道。】

蓝图已经绘就,建设随之跟进。省道203线雷峰至南埕段提级改造工程是我县在建重点项目工程,该工程建设完成后,将大大改善我县东半片交通运输条件,有效推动我县东半片旅游业发展。记者在现场看到,各个标段的工地到处是一派繁忙的施工景象。

【同期声:省道203线雷峰至南埕段提级改造工程第八合同段工程负责人:邓兴发:我这边按两班倒做,一天有七十几个人在做,我一天这边可以干一千平方左右。】

经过各施工队几个月来的昼夜奋战,目前,省道203线雷峰至南埕段提级改造工程已完成路面铺设6公里,500米长的深海格隧道实现全线贯通,以及完成路基工程总量的90%,桥梁隧道工程总量的30%。省道203线雷峰至南埕段提级改造工程正如火如荼推进。为了加速推进全县道路建设工程的进度,保证工程的建设质量,县交通局形成了主要领导挂帅项目建设,党员干部靠前指挥,将问题解决在一线,将工作落实在一线的工作制度。

【同期声:县交通局局长:陈荣斌:今年我县公路在建项目主要有24个,总投资达到2亿多元,应该说要完成建设任务时间紧、任务重,而要完成这个任务,必须努力做到持续抓赶工程进度,力争按时需进度推进工程建设,要持续抓好工程监管,保证工程质量,要持续抓紧资金筹集,努力破解瓶颈制约,要持续抓全隐患排查,确保工程建设安全。】

县交通局在狠抓在建工程建设进度和质量的同时,在“十二五”期间公路建设规划中,向景区及重点产业周边道路倾斜,加快景区及重点产业周边道路建设步伐,同时结合全省高速公路网规划,重点建设厦沙高速公路德化境内路段,同时,积极争取长泉高铁途径德化,并设立站点;建设城关至永泰嵩口高速公路连接线,将我县构建成闽中山区的交通枢纽,加速融入沿海“一小时经济圈”和“半小时生活圈”,全力推进我县经济社会各项事业科学发展、跨越发展。

[憨鼠责编:谷莹]

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