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发布时间:2020-01-14 21:39:55 阅读: 来源:保温涂料厂家

“互联网+”时代:“C2B”成电商物流新蓝海

2014年,我国网购超过2万亿元,占消费品零售总额首次超过10%。在网购的拉动下,2014年我国快递业务收入达2040亿,连续4年年均增幅超过50%,成为世界第一快递大国。

然而,“井喷式”高增长态势下,电商物流行业也面临诸多发展瓶颈。中国物流与采购联合会副会长崔忠付提供了一个数据:快递单价近年来不断下降,2005年平均单价为27.7元,到了2014年只有14.7元。“在劳动力、油品等快递成本要素逐年上涨的情况下,传统快递企业仅依靠低水平的扩张是难以支撑和维持的。”崔忠付说。

国务院发展研究中心魏际刚认为,电商的高速发展需要很好的物流模式来耦合,否则会给我国的经济发展带来瓶颈和制约。“在这一背景下,电商物流企业特别是传统快递企业,仅仅依靠低水平的规模扩张将难以支撑,必须寻求 互联网+物流 的破茧之路。”

目前,我国的电商物流企业主要有自营模式和整合平台模式。自营模式的企业有京东商城、1号店等,平台模式的企业有阿里集团旗下的菜鸟网络物流等。业内人士认为,不少自营模式的企业在流程管控、配送效率、用户体验上取得了不错的客户口碑。

“无论什么模式,都要满足电商企业释放的物流需求。电商需求大、空间分布广,如果按照传统物流模式,很难满足需求。”魏际刚说,和传统物流相比,电商物流要满足用户的碎片化需求,有体验性、个性化、空间分布广的特点。

魏际刚认为,“互联网+”不仅是一种技术手段与传统行业的融合,不是一家快递企业使用了信息技术就能实现,而是要实现将互联网思维深植于物流行业中。

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